Tim van Osta
Tim is een petrolhead in hart en nieren. Auto's, motoren en feitelijk alles wat mechanisch aangedreven wordt Tim heel gelukkig van. Tim schrijft artikelen voor Carrepublic, Dutch Cowboys en Style Cowboys.
Ik kan er echt niet omheen, als je om de Mercedes-Benz GLE coupé loopt lijkt het echt een beetje op een schildpad. Als je van onder naar boven kijkt zie je de auto steeds slanker worden, vanaf de ramen gezien dan. Maar deze GLE coupé is alles behalve te vergelijken met een schildpad.
De Mercedes- Benz GLE coupé is een echte mannenauto
Oké we nemen het coupé design van de GLE een beetje op de hak vanwege de aflopende daklijn. Maar de GLE is absoluut een serieuze SUV. Met de gigantische 22 inch AMG velgen met een breedtemaat van de banden achter is geen terrein te ruig. Van binnen in de auto vind je overigens 2 grote handgrepen langs het middenconsole om je aan vast te houden, handig voor het ruigere terreinwerk. Het is een flinke SUV waar menig automobilist ruimte voor zal maken, als de enorme Mercedes-ster opdoemt in de binnenspiegel. King of the road?
Een coupé lijn op een SUV?
Je had het waarschijnlijk all in de gaten: ik ben geen grote fan van de coupé carrosserie op SUV’s. Misschien heb ik de boot gemist. Maar ik zie de meerwaarde er niet van in om een SUV bouwen om die vervolgens weer te verkleinen door een coupé daklijn. Weinig hoofdruimte en een lage kofferbak kreeg je er vaak voor terug.
Nu hebben ze dat probleem echter goed getackeld bij deze Mercedes GLE coupé. De kofferbak is namelijk alles behalve klein te noemen. Mercedes-Benz heeft de auto gewoon wat langer gemaakt waardoor die coupé daklijn pas later naar beneden komt. Kortom, in de GLE coupé heb je een gigantische kofferbak. Met bijna 500 liter kom je geen ruimte te kort.
In de Mercedes-Benz GLE is het feest
Een echte Mercedes-Benz van binnen. Ik heb het al vaker gezegd bij andere Mercedes-Benz autotests van ons, het interieur is echt fantastisch. Mercedes-Benz laat de concurrentie ver achter zich met het MBUX systeem. Het werkt enorm gebruiksvriendelijk en is prachtig vormgegeven. Ook de bediening laat geen wensen over. Op het middenconsole hebben ze een, met leder beklede knop geplaatst waar je de muis van je hand op kan laten rusten tijdens het bedienen van de touch pad met je vingers.
De twee grote schermen op het dashboard lijken een geheel en zijn in 1001 verschillende opties, geheel in eigen smaak, in te stellen. Onder het scherm vind je een rij van 4 ventilatieroosters, dat er ook super strak uit ziet. Daaronder een smalle rij knopjes om de belangrijkste functies te bedienen. Maar het is niet eens meer nodig om überhaupt een knop aan te raken. Je roept gewoon: ‘Hé Mercedes’ gevolgd door het commando. Verder zijn er weinig features die je niet op de de GLE kunt vinden. Geventileerde of verwarmde stoelen, 100 verstel mogelijkheden voor de stoelen. En dan hebben we het nog niet eens over het kleurenpalet van de ambient interieurverlichting. Ook die mogelijkheden zijn eindeloos.
Eindoordeel GLE coupé
Wie een hele dikke SUV zoekt met een hele dikke ster in de grill en je houdt van coupé lijnen: dan is dit jouw auto. Wel een kleinigheidje: als je deze auto in de 330 pk sterke diesel variant kiest, dan tik je bijna 700 euro af aan wegenbelasting per kwartaal. Maaaar dan kun je er wel een boom mee uit de grond trekken met de 700 nm koppel die de motor produceert.
Pretty cool trouwens de bovenstaande Instagram post. Het Instagram account van Mercedes Benz USA (met 5 miljoen volgers) was gecharmeerd van onze Mercedes-Benz GLE coupé foto’s in samenwerking met Tool the Toller ;).
Verder lezen over Mercedes-Benz
Hybrid02.02.2021
Aan de stekker met de Mercedes-Benz A-klasse
Hybrid25.01.2021
Ultimate deluxe pack: BMW X5 & BMW 745 Le X-drive
Snelheid05.01.2021
Toys for boys: Mercedes-benz GLC43 AMG
Nieuw16.11.2020
Een echte Mercedes-Benz, de nieuwe E-Klasse
Oldtimers23.01.2020
Mercedes: de populairste klassieker van Nederland
Dit waren de klassieke autotrends van 2019
Technologie11.09.2018
Mercedes-Benz laat modulair zelfrijdend autoconcept zien
Goed idee, maar nog ver weg
Verwondering18.05.2018
De Brabus Adventure 4×4²: het ultieme custom offroad-monster?
Mercedes G pimp edition
Technologie24.04.2018