Redactie Carrepublic
De redactie van Carrepublic schrijft dagelijks over nieuws uit de automotive industrie. Volg ons ook via Twitter, Facebook en Instagram.
Het is inmiddels 70 jaar geleden dat Porsche voor het eerst zijn opwachting maakte met de 356 Coupé en Cabriolet op de autotentoonstelling van Genève. Het was het begin van 70 jaar Porsche primeurs. De Porsche 356 Coupé en Cabriolet, die uiteindelijk in Zuffenhausen in serieproductie ging, was de doorbraak van het model. Tot en met 1965 werden in totaal zo’n 78.000 exemplaren van deze Porsche geproduceerd.
Vooral in de jaren ’60 maakte de autotentoonstelling van Genève naam met elk jaar weer belangrijke primeurs van Porsche en andere fabrikanten. Zo debuteerde de door Ferdinand Porsche ontworpen Porsche 904 Carrera GTS er 55 jaar geleden. De sportwagen met middenmotor wordt tot op de dag van vandaag als één van de mooiste Porsches ooit beschouwd.
De autoshow in Genève is de grootste autotentoonstelling ter wereld
De autoshow in Genève wordt beschouwd als de grootste autotentoonstelling ter wereld. Vooral in de jaren ’60 van de vorige eeuw maakte de show naam met elk jaar weer belangrijke primeurs van Porsche en andere fabrikanten. Om 70 jaar Porsche primeurs te vieren komt Porsche dit jaar met 3 belangrijke wereldprimeurs naar Genève: de Porsche 911 Cabriolet, de Porsche 718 Cayman T en een Porsche 718 Boxster T.
Porsche 911 GT3 996-reeks
In 1969 was Genève het decor voor de onthulling van de Porsche 917. De krachtigste raceauto van die tijd. Precies 50 jaar later krijgt de tot in de puntjes gerestaureerde 917 met chassisnummer 001 een plaatsje in het Porsche Museum in Stuttgart. Dertig jaar later in 1999 debuteerde de eerste 911 GT3 in Genève. De 911 GT3 uit de 996-reeks met zijn spiegelei-koplampen werd gepresenteerd in de decente kleur Arctic Silver. Sinds die tijd is de GT3-aanduiding legendarisch.
Porsche stapt in langeafstandsracerij
In 2014 viert Porsche in Genève de terugkeer op het hoogste niveau van de langeafstandsracerij met de wereldpremière van de 919 Hybrid voor de LMP1-klasse van het WEC (World Endurance Championship). Dé race in dat kampioenschap is de 24-uursrace van Le Mans. De 919 Hybrid (met 1.000 pk) fungeerde in echte Porsche-traditie ook als rollend laboratorium voor de ontwikkeling van toekomstige productiemodellen. Van 2015 tot en met 2017 won Porsche met de 919 Hybrid de 24 uur van Le Mans drie maal.
Porsche in 2018
In 2018 presenteerde Porsche in Genève twee pijlers van zijn productstrategie. Ten eerste de 911 GT3 RS met raceonderstel en een 383 kW/520 pk sterke 4-liter atmosferische motor, die tot zeer hoge toerentallen in staat is en ten tweede een studie voor een 100% elektrisch aangedreven Cross Utility Vehicle (CUV). Deze Mission E Cross Turismo valt op door een zijn design met opvallende offroad-elementen. Het 4,95 meter lange studiemodel laat zijn band met de 911 onder meer zien door een front met een grote klep tussen twee uitgesproken wielkasten. Het rijklare studiemodel met vierwielaandrijving beschikt over een systeemvermogen van meer dan 600 pk.
Wie dit jaar de naar de de autotentoonstelling van Genève gaat wordt getrakteerd op de eerder genoemde Porsche 911 Cabriolet, de Porsche 718 Cayman T en een Porsche 718 Boxster T. Zodra de foto’s beschikbaar komen zullen we deze direct aan dit artikel toevoegen.
Alle afbeeldingen zijn eigendom van Porsche en mogen niet zonder bronvermelding worden over genomen. Header afbeelding: de Porsche 917.
Verder lezen over Porsche
Shareables25.07.2022
Jouw droomauto binnen handbereik
(opties voor het financieren van een nieuwe luxe auto)
Shareables25.04.2021
Spot een zeldzame Oranje Porsche op Koningsdag
Nieuw29.06.2020
De 8 cilinder is back in de nieuwe Porsche Cayenne GTS
Nieuw13.05.2020
De nieuwste Porsche Turbo S
Nieuw17.12.2019
De Porsche Macan GTS is terug
Snelheid31.10.2019
Drag race: Porsche Taycan Turbo S vs Tesla Model S
Nieuw14.03.2019
Dit is de nieuwe Porsche 911 cabriolet met hightech softtop
Technologie08.03.2019