Redactie Carrepublic
De redactie van Carrepublic schrijft dagelijks over nieuws uit de automotive industrie. Volg ons ook via Twitter, Facebook en Instagram.
De Jaguar I-PACE is een van de meest opvallende conceptauto’s van Jaguar ooit! De designers en ingenieurs hebben optimaal gebruik gemaakt van de vrijheid die elektrische aandrijving biedt om de auto geheel nieuwe proporties te geven. Het resultaat mag er wezen!
Nieuwe vormgeving
Deze dynamische proporties zijn alleen mogelijk wanneer je de vormgevingsvoordelen van een elektrische aandrijflijn benut. Dit is de reden dat de I-PACE Concept zo’n vernieuwend uiterlijk heeft. Omdat er geen rekening gehouden hoefde te worden met ruimte voor een verbrandingsmotor en een transmissietunnel hebben de designers de interieurruimte verder naar voren geplaatst. Ook hebben ze de wielbasis verlengt en de overhangen voor en achter ingekort. De carrosserie is daardoor aerodynamischer en gespierder vormgegeven. Extra interieurruimte, meer stabiliteit en een beter zicht op de weg is wat de Jaguar I-PACE biedt.
Details
- Touchscreeninterfaces en prettig aanvoelende draaiknoppen met een geribbelde metalen rand weerspiegelen de mix van vooruitstrevende technologie en traditioneel vakmanschap. De draaiknoppen zijn voorzien van een rand die met de grootste precisie is gemaakt van aluminium. De knoppen bevatten een high-definition display om het kiezen van de diverse standen te vergemakkelijken.
- Laser-geëtste tekst in het hout op het instrumentenpaneel: “Lovingly crafted by Jaguar. Est. Coventry 1935”. De verfijnd weergegeven GPS-coördinaten staan voor de exacte locatie van Jaguars designstudio – de bakermat van de I-PACE Concept.
- Jaguars kenmerkende ruitpatroon is in de bekleding van de stoelkussens aangebracht via een innovatief laser-snijproces. Hetzelfde motief is te zien op de pedalen en de omlijsting van de middenconsole.
- Labels met de afdruk van de klauw van een Jaguar zijn ingenaaid in de naad van de stoelbekleding. Een speels accent dat het eigen karakter van het merk accentueert.
- Ook de speakers van het Meridian-audiosysteem in de portieren hebben hetzelfde ruitmotief.
De digitale auto
De I-PACE Concept introduceert Jaguars nieuwe ‘intuïtieve cockpit’-design voor het dashboard. Touchscreens, intuïtieve draaischakelaars en multifunctionele knoppen bieden een goede balans van prettige knoppen en interactieve digitale interfaces, zodat de ogen op de weg gericht blijven.
De belangrijkste interface is een 12-inch TFT-touchscreen die in het instrumentenpaneel is geïntegreerd. Een tweede 5,5-inch touchscreen is te bedienen met twee laser-geëtste aluminium draairingen, elk rond een heldere HD-display.
Net als de moderne infotainmentsystemen in Jaguars huidige modellen is ook die in de I-PACE Concept een wifi-hotspot.
Elektrische aandrijving
De actieradius van de Jaguar I-PACE Concept bedraagt volgens de gecombineerde Europese NEDC-cyclus meer dan 500 km. Met een gemiddelde lengte van de rit naar het werk van 40 tot 50 km zullen de meeste eigenaren slechts een keer per week de batterijen moeten opladen. Opladen is eenvoudig en kan heel snel. Binnen 90 minuten kan de batterij voor 80 procent zijn opgeladen en volledig opladen vergt slechts iets meer dan twee uur bij een laadvermogen van 50 kW gelijkstroom.
Verder lezen over Jaguar
Oldtimers23.01.2020
Mercedes: de populairste klassieker van Nederland
Dit waren de klassieke autotrends van 2019
Snelheid30.07.2019
Jaguar XE SV verbreekt eigen record
Design05.03.2018
Graphic Pack om de Jaguar F-TYPE SVR nog meer te personaliseren
Maakt van je 'Jag' een echte eyecatcher
Snelheid06.02.2018
De Lister Thunder: limited edition racebeest waar je u tegen zegt
Shareables11.01.2018
The Grand Tour gaat off-piste in nieuwe aflevering tweede seizoen
Technologie05.09.2017
Jaguar gaat een slim stuur maken voor de toekomst van gedeeld rijden
Nieuw24.07.2017
De XJR575 is de nieuwe topversie van Jaguar
Nieuw14.07.2017