Tim van Osta
Tim is een petrolhead in hart en nieren. Auto's, motoren en feitelijk alles wat mechanisch aangedreven wordt Tim heel gelukkig van. Tim schrijft artikelen voor Carrepublic, Dutch Cowboys en Style Cowboys.
Voor elke duizend euro heeft BMW een auto hebben ze ooit wel eens gezegd. Toen de BMW 2-serie uitkwam, veel het enthousiasme onder de beoogde doelgroep van BMW wat tegen. Toen er een coupé versie van de 2-serie uitkwam steeg het enthousiasme. Nu met de komst van de BMW 2-serie Gran Coupé is er een model bijgekomen dat nog meer mensen zal aanspreken.
Coupé is hot!
De coupé daklijnen zijn niet meer weg te denken bij de auto’s van vandaag de dag. Van klein tot groot, van de kleine CLA van Mercedes tot de enorme X6 van BMW. De grote automerken weten hier slim op in te spelen en produceren op grote schaal modellen met een coupé daklijn. Zo kon een kleine middenklasse vierzitter bij BMW natuurlijk ook niet uitblijven. De BMW 2-serie Gran Coupé is een auto die het kleine gat op moet vullen tussen de 1-serie en de 3-serie sedan.
De BMW 2-serie Gran Coupé is geen kleine auto
Wie denkt dat een 2-serie Grand Coupé een kleine auto is, heeft het mis. Welgeteld is de 3-serie in lengte 10 cm langer dan de 2-serie Grand Coupé en in hoogte en breedte scheelt het 1 cm dat de 2-serie Gran Coupé kleiner is. De coupé daklijn heeft echter vaak een nadeel op de achterbank, namelijk de hoofdruimte. Wat langere mensen hebben hier een issue.
Toch is het ruim genoeg in de BMW Gran Coupé. De stoelen zijn goed te verstellen, vooral voor lange mensen. Ook is het in deze BMW weer mogelijk om het stuur een flink stuk naar je toe te halen. Hierdoor is je houding veel beter en stuurt de 2-serie een stuk directer.
Optisch is het een plaatje…
Ik kon de vele duimpjes op een gegeven moment niet meer op twee handen tellen die werden opgestoken naar deze BMW toen ik met deze auto op pad was. Veelal moesten mensen toch even twee keer kijken welke model het nu precies was. Unaniem waren de lovende reacties over het uiterlijk van de 2-serie Grand Coupé.
Strakke lijnen, een nieuw model achterlichten met een set boos kijkende koplampen zijn typerend in de nieuwe BMW 2-serie Gran Coupé. De combinatie van de carrosseriekleur Alpinweiss 3 met pianolak zwarte accenten geven de Gran Coupé een zeer sportieve en luxe uitstraling.
In de 2-serie is het niet anders. De opzet van het nieuwe interieur (die in de meeste nieuwe modellen te vinden is), zit prachtig in elkaar. Het grote scherm in het midden, met het digitale instrumentarium zijn goed leesbaar en overzichtelijk. De temperatuurgegevens hebben een eigen scherm gekregen tussen de ventilatieroosters. Enigszins overbodig zijn de 8 knoppen voor de verlichting (ja acht) links naast het stuur. Want volgens mij heb je echt geen aparte knoppen voor je parkeerverlichting links en rechts nodig, om maar een voorbeeld te noemen.
Opties en gave gadgets
Een fantastische toevoeging aan de optielijst is het optionele Harman Kardon audiosysteem. Dit systeem is een mooie toevoeging aan je geluidsbeleving in de 2-serie. Ook is het High Executive pakket een aanrader om toe te voegen tijdens je configuratie. Selecteer dan de sportstoelen met M-accentlijnen die je dan ook terugvindt op de gordels, sleutel en zelfs op de matten. Ook krijg je dan blauwe M-remklauwen. Niet overdreven maar gelukkig heel subtiel.
De Lane Assist in de Gran Coupé werkt wat minder fijn in deze auto. Deze reageert heftig bij het naderen van een markeringslijn, waardoor het opletten geblazen is. De wit geblokte lijnen langs landwegen waar de snelheid 60 km/u is laten de auto soms denken dat de weg heel breed is. Soms stuurt de auto flink weg van een van de markeringslijnen tijdens bijvoorbeeld het inhalen van een fietser.
Wat kost de BMW 2-serie Gran Coupé?
De nieuwe Gran Coupé is verkrijgbaar vanaf € 36.305. Voor wie de 2-serie precies wilt zoals wij hem reden moet je € 55.105 afrekenen bij de dealer.
Verder lezen over BMW
Design02.09.2024
BMW: deze modellen zijn meesterwerken van design en techniek
Technologie29.09.2021
Waarom de BMW iX geen level 3 zelfrijdende auto is (of ooit zal worden)
Hybrid25.01.2021
Ultimate deluxe pack: BMW X5 & BMW 745 Le X-drive
Nieuw13.01.2021
BMW X2: de alleskunner
Snelheid17.11.2020
Een extreme vierzitter: de BMW M8 Gran Coupé
Motoren26.09.2020
BMW komt met de eerste M motorfiets ooit
Motoren16.08.2020
De BMW R18 redesigned tot Dragster
Motoren21.07.2020